Sudah sekitar 2 tahun sejak diresmikan
pada tahun 2013 oleh Presiden SBY jembatan ini ramai diperbincangkan. Pembangunan
Jembatan pada awalnya dengan tujuan untuk mempersingkat dan memperlancar akses
jalan menuju Pekanbaru Riau dari Kota Payakumbuh, yang pada awalnya jalan kelok
9 ini jalanya memang berkelok-kelok tajam mengelilingi bukit sehingga banyak
kendaraan terutama truk-truk besar sangat pelan jalannya ketika melewati kelok
9 yang berdampak pada tersendatnya arus lalu lintas. Jembatan kelok 9 sendiri
merupakan mega proyek yang berjalan sekitar 10 tahun, peletakan batu pertama
dilakukan pada tahun 2013 di masa pemerintahan Presiden Megawati. Jembatan ini
terdari dari 6 jembatan dengan panjang lintasanya yang berbeda-beda. Jembatan layang
kelok 9 terlihat seperti penghubung diantara 2 bukit. Sejak diresmikan jalan
ini selain memperlancar arus lalu lintas juga menyedot perhatian para pengguna
jalan yang melintasi jembatan ini dan tak jarang yang turun sejenak untuk
menikmati keindahan jembatan karya anak bangsa. Kelok 9 kini telah menjadi
salah satu ICON Provinsi Sumatera Barat, tidak hanya di Luar Negeri saja yang
memiliki jembatan penghubung bukit kini Indonesia pun punya dan merupakan karya
anak bangsa sendiri. Di pinggiran jalan sebelum memasuki area jembatan banyak
terdapat pedagang yang menjajakan dagangan seperti jagung bakar dan kopi, jika
anda melewati jembatan ini jangan lupa untuk mampir sejenak untuk sekedar
melihat karya bangsa ataupun untuk ber-selfie atau ber-groufie ria, menurut
pemaparan para pedagang di area tersebut pengunjung yang bermain ke jembatan
tersebut cenderung lebih banyak saat malam, dan tentunya saat liburan tiba karena
jalan tersebut merupakan jalan provinsi yang menghubungkan provinsi Sumatera
Barat dengan Provinsi Riau.
JEMBATAN KELOK 9
JEMBATAN AKAR
Nagari
sejuta pesona begitu slogan dari kabupaten Pesisir Selatan (Pessel). Kabupaten
yang di wilayah Provinsi Sumatera Barat ini memang menyimpan pesona alam yang
sangat indah terutama wisata alam pantainya. Selain terkenal dengan wisata pantainya
Peisisir terkenal dengan objek wisata alam jembatan akar yang menghubungkan dua
desa. Jembatan ini terbentuk dari jalinan akar dua pohon beringin yang saling
bersebrangan di tepi sungai baying. Menurut warga sekitar jembatan tersebut
memiliki panjang sekitar 20 meter dengan lebar sekitar 1,5 meter. Ketinggian
jembatan dari permukaan air sungai sekitar 3 meter. Konon jembaran tersebut
mulai dari pertama kali dirangkai dari akar sampai menjadi jembatan yang bisa
dilewati memerlukan waktu sekitar 26 tahun. Jembatan ini sudah menjadi salah
satu “ICON” kecamatan Bayang Utara, atau sekitar 80-90 km dari pusat kota
Padang. Untuk akses transportasi umum berupa mobil menuju jembatan akar masih
jarang, alternative lainnya adalah menggunakan jasa tukang ojek. Selama
perjalanan anda akan dimanjakan oleh pemandangan laut dan hutan lebat. Jika
anda hendak berwisata ke Pesisir Selatan jangan sampai melewatkan untuk
mengunjungi jembatan akar, selain kita bisa melihat kemegahan jembatan ini,
kita juga bisa mempelajari kearipan local nenek moyang daerah tersebut yang
memiliki pemikiran menggunakan akar untuk membentuk sebuah jembatan supaya bisa
menjadi penghubung dua kampung berbeda yang dipisahkan oleh sungai bayang.
Subscribe to:
Posts (Atom)
Total Pageviews
56,406
Labels
GUNUNG
(30)
idealisme
(10)
VETERINER
(9)
TRAVELLING
(7)
CATATAN HARIAN CO-ASS
(5)
DREAMS
(5)
KULINER
(5)
PANTAI
(4)
TAMAN NASIONAL
(3)
SUNGAI
(1)
Popular Posts
- JALUR PENDAKIAN GUNUNG GEDE VIA GUNUNG PUTRI
- ARTI SEBUAH PERJALANAN MENUJU PUNCAK GUNUNG
- RUTE MENUJU PULAU SEMPU DARI STASIUN KOTA BARU MALANG
- JALUR PENDAKIAN GUNUNG GUNTUR
- PENDAKIAN GUNUNG CIKURAY 2818 MDPL
- PUNCAK GUNUNG PANGRANGO 3019 MDPL
- BUKIT SIKUNIR
- GUNUNG PRAU
- PENDAKIAN ATAP DAN TANAH TERTINGGI PULAU JAWA (MAHAMERU 3676MDPL)
- CATATAN PENGALAMAN DAN TRIK MENUJU ATAP TANAH JAWA (MAHAMERU 3676mdpl)
Followers
Blogger news
Irwan Manshur Ahmad. Powered by Blogger.